Переваги високоефективних двигунів:
● Прямий запуск, асинхронний двигун можна повністю замінити.
● Високоефективний енергозберігаючий двигун із рідкісноземельними постійними магнітами може заощаджувати понад 3% електроенергії, ніж звичайні двигуни.
● Коефіцієнт потужності двигуна зазвичай вищий ніж 0.90, що покращує коефіцієнт якості електромережі без додавання компенсатора коефіцієнта потужності.
● Струм двигуна невеликий, що зберігає потужність передачі та розподілу та подовжує загальний термін служби системи.
● Додавання драйвера може реалізувати плавний запуск, плавну зупинку та безступінчасте регулювання швидкості, а також покращити ефект енергозбереження.
Енергозберігаючі заходи для високоефективних двигунів:
Енергозбереження двигуна – це системний проект, який охоплює весь життєвий цикл двигуна. Від проектування та виробництва двигуна до вибору, експлуатації, налаштування, технічного обслуговування та утилізації двигуна, ефект його енергозберігаючих заходів повинен враховуватися протягом усього життєвого циклу двигуна. У цьому аспекті головним міркуванням є підвищення ефективності з наступних аспектів.
Конструкція енергозберігаючого двигуна стосується використання сучасних методів проектування, таких як технологія оптимізації дизайну, технологія нових матеріалів, технологія керування, технологія інтеграції, технологія тестування та виявлення тощо, щоб зменшити втрату потужності двигуна, покращити ефективність двигуна та розробка ефективного двигуна.
Коли двигун перетворює електричну енергію в механічну, він також втрачає частину енергії. Типові втрати двигуна змінного струму можна загалом розділити на три частини: постійні втрати, змінні втрати та паразитні втрати. Змінні втрати залежать від навантаження і включають втрати опору статора (втрати міді), втрати опору ротора та втрати опору щіток; постійні втрати не залежать від навантаження і включають втрати в сердечнику та механічні втрати.
Втрати заліза складаються з втрат на гістерезис і втрат на вихровий струм, які пропорційні квадрату напруги, а втрати на гістерезис також обернено пропорційні частоті; інші блукаючі втрати - це механічні втрати та інші втрати, включаючи втрати на тертя підшипників і вентиляторів, роторів та інші втрати вітру через обертання.
Особливості високоефективних двигунів:
1. Економія енергії та скорочення довгострокових експлуатаційних витрат. Він дуже підходить для текстилю, вентиляторів, насосів і компресорів. Витрати на придбання двигуна можна окупити за рахунок економії електроенергії протягом одного року;
2. Прямий запуск або регулювання швидкості за допомогою перетворювача частоти може повністю замінити асинхронний двигун;
3. Високоефективний енергозберігаючий двигун із рідкісноземельними постійними магнітами може заощадити більше 15℅ електроенергії, ніж звичайні двигуни;
4. Коефіцієнт потужності двигуна близький до 1, що покращує добротність електромережі без додавання компенсатора коефіцієнта потужності;
5. Струм двигуна невеликий, що зберігає потужність передачі та розподілу та продовжує загальний термін служби системи;
6. Бюджет енергозбереження: візьмемо 55-кіловатний двигун як приклад, високоефективний двигун заощаджує 15% електроенергії, ніж звичайний двигун, а плата за електроенергію обчислюється в 0,5 юаня за кіловат-годину. Витрати на заміну двигуна можна окупити за рахунок економії електроенергії протягом одного року використання енергозберігаючого двигуна.